適配車型柳工30/50裝載機
種類標準斗/加大斗/巖石斗
規格2.7-5.0立方
支持定做是
發貨地山東臨沂
發貨方式物流托運
裝載機具有適應性、靈活性和便利性。大部分情況下,使用裝載機代替推土機,這樣不僅可以節省費用,還可以提高工作效率。當然,在嚴重的條件下,仍然需要使用推土機和裝載機完成分工。裝載機主要用于鏟土、沙、石灰、煤等散裝材料,也可用于砂巖和輕土的輕鏟作業。建筑行業常用的建筑機械。因此,裝載機的頻繁使用也需要及時更換零部件
挖掘機挖斗是挖掘機在工作時常用到的部位,但同時也是損耗快的一個部位,對于挖掘機新手來說,挖掘機挖斗一旦出現故障就變得手足無措,其實根本不用驚慌,挖斗出現的問題一般都是一些小毛病,今天就給大家來講一下挖掘機挖斗出現故障的原因及維修方法。
挖掘機挖斗出現故障時的表現鏟斗缸活塞桿完全收回,鏟斗處于完全張開狀態,且不論如何操縱鏟斗控制閥,鏟斗均不能進行挖掘,發動機功率也明顯下降,但動臂,斗桿,旋轉,行走等部分的工作均正常。發動機熄火后鏟斗在自重下回落。重新啟動發動機,在未開啟液壓控制閥(即液壓鎖)時,鏟斗缸活塞桿又完全收回,小型挖掘機不能正常工作。
挖掘機挖斗出現故障的原因分析先,我們應養成仔細觀察的習慣。當鏟斗油缸緩慢時,可以先檢查小挖掘機,并在移除異常表面后檢查系統。著操作增加,鏟斗油缸的活塞的磨損程度也增加。磨損期間產生的雜質將逐漸進入管道,因為介質的流動被濾油器芯。在濾油器芯中,黑色橡膠黑塊會長時間沉積。
著機器運行時間的增加,鏟斗油缸活塞的輪輞逐漸出現斷裂跡象。這種情況將直接導致活塞和氣缸之間的**接觸。在操作中,國產小挖掘機,活塞桿的頻繁膨脹會對鏟斗油缸內壁造成劃傷,導致鏟斗油缸壁變形,造成內部泄漏,導致鏟斗油缸移動。速度在下降。后一個桶不能正常工作。
運營中,它應該提高運營意識,促進運營商的性。在操作過程中,確保鏟斗油缸的膨脹余量為10至20厘米。由于長時間過載操作,挖掘機可以在很大程度上防止鏟斗油缸的強烈沖擊磨損。挖掘機挖斗出現故障的維修方法。
先導油壓力不再降低,但合流換向滑閥不能合流,鏟斗缸由于只有一個液壓泵供油,工作速度緩慢,但挖掘有力,鏟斗能滿斗,但此方法只能在應急時采用。下液控換向閥,拆開后發現其閥芯已嚴重磨損,與閥體的配合間隙很大。當堵住油從油口A注入煤油時,煤油很快就泄漏掉,這表明閥芯和閥體的磨損量已**過了允許的限值,導致油液泄漏量大。更換液控換向閥后故障被排除。平時我們也應該做好對挖掘機挖斗的一個保養工作。挖掘機挖斗出現故障時可用一塊小薄鐵片堵住進油當鏟斗挖掘機時不然挖斗一旦出現故障,不僅耽誤了時間還降低了工作效率。
挖掘時每次吃土不宜過深,提斗不要過猛,以免損壞機械或造成傾覆事故。挖斗下落時,注意不要沖擊履帶及車架。
使用挖斗的安全注意事項
挖掘機裝載活動范圍內,不得停留車輛和行人。若往汽車上卸料時,應等汽車停穩,駕駛員離開駕駛室后,方可回轉挖斗,向車上卸料。挖掘機回轉時,應盡量避免挖斗從駕駛室**部越過。卸料時,挖斗應盡量放低,但又注意不得碰撞汽車的任何部位。
挖斗未離開地面前,不得做回轉、走行等動作。挖斗滿載懸空時,不得起落臂桿和行走。履帶式挖掘機移動時,臂桿應放在走行的前進方向,挖斗距地面高度不**過1米。并將回轉機構剎住。
在高的工作面上挖掘散粒土壤時,應將工作面內的較大石塊和其他雜物清掉,以免塌下造成事故。若土壤挖成懸空狀態而不能自然塌落時,則需用人工處理,不準用挖斗將其砸下或壓下,以免造成事故。
近期,挖斗操作工發現,他的一臺挖掘機在進行開溝作業時,挖斗動作逐漸緩慢,直至無常工作,現場工作人員無法排除故障,經技術人員分析,有可能是挖斗缸出現故障。經檢查發現,該機回油濾芯中有大量的金屬粉末、黑色橡膠塊、棕色尼龍物和小金屬顆粒等。
拆檢挖斗缸,發現活塞密封環、耐損環損壞,2道鋼質環卡死在活塞環槽中,呈斷裂狀,缸筒內壁被嚴重拉傷,筒底有大量的金屬粉末及顆粒。以上檢查結果表明挖斗缸確已損壞。
經現場綜合分析認為,因為金屬疲勞等因素造成挖斗缸活塞上的鋼質環斷裂,導致活塞與缸筒直接接觸,在活塞桿頻繁伸縮過程中鋼質環斷裂茬口不斷刮磨挖斗缸內壁,將缸壁拉傷而導致內泄,從而使挖斗缸運動速度下降。隨著工作時間的增加,密封環的損壞和缸壁拉傷不斷加重,造成挖斗缸內泄較加嚴重,以致操縱閥控制不了挖斗缸的動作。
那么我們如何應該采取哪些預防措施呢?先應規范操作。挖掘機作業中,若挖斗缸活塞桿到達有桿腔行程終點時,在壓力和沖擊作用下易造成其內部限位環損壞,從而降低挖斗缸使用壽命。因此在操作機器時,挖斗缸應保留10~20cm的伸縮余量。這樣操作可以防止因長時間大載荷沖擊造成活塞上鋼質環和限位環的疲勞損壞。
挖掘機作業時,挖掘深度和挖掘范圍不斷變化,因此作業時應盡可能使挖斗缸和連桿、斗桿缸和斗桿成90°角,不要一直使其達到行程末端。這樣可使挖掘機獲得大挖掘力和*作效率。
合理保養。應根據挖掘機作業項目和使用工況,因地制宜合理進行換油保養。與挖斗挖掘相比,經常使用液壓破碎器破碎時,液壓油變質較加*。當使用液壓破碎器工作時,應按規定時間進行保養。
所以朝前工作穩定性好,要盡量避免側向操作。原則:當鏟斗缸和連桿,斗桿缸和斗桿之間互成90°時,挖掘力大,鏟斗斗齒和地面保持30°時,挖掘力佳即切土阻力小,用斗桿挖掘時,應保證斗桿角度范圍在從**45°到后面30°之間。同時要持挖掘點靠近機器,以提高穩定性和挖掘力,使操作平衡。
“”的使用原則才能在土石方施工中發揮作用。安全原則:先要對周圍障礙物,地形做到心中有數,安全操作,作業時,要確認履帶的前后方向,避免造成傾翻或撞擊,盡量不要把終傳動面對挖掘方向,否則*損傷行走馬達或軟管,同時,要保證左右履帶與地面完全接觸,提高整機器的動態穩定性。機器的穩定性不僅能提高工作效率,延長機器壽命,而且能確保操作安全,驅動鏈輪在后側比在前側的穩定性好,且能防止終傳動遭受外力撞擊。
使之與運輸能力相適應,以節約施工成本。如20級1.1立方米,1.2立方米的挖掘機,或少量30噸級的挖掘機加上多臺20噸級的挖掘機聯合作業。3.3廢方作業要選用作業速度快,工作效率較高的中型挖機。如20級0.85立方米,0.93立方米,1.1立方米,1.2立方米的挖掘機。施工環境各不相同,要因地制宜,依據當時當地情況的變化而制定相應的調整計劃,以提供佳的施工解決方案。選好挖掘機,還要用好挖掘機。
適當減少供油,進氣及機油預熱等。據施工現場的配套車輛而定一般情況下挖掘機在施工作業中都是與運輸車輛配套使用,依據作業量大小,運輸距離,車輛運力來選用相應型號的挖掘機是非常必要的。2.1作業量大,運輸較近,運輸車輛足夠要選用多臺較大型號的挖掘機,充分發揮挖掘機的作業效率。如20噸級1.2立方米,30噸級1.6立方米,40噸級2.2立方米的挖掘機。2.2作業量大,運輸距離較遠。
風化石,沙(土)夾石,凍土,/粉碎的山石要選用挖掘力大,加強型att—工作裝置,斗容略小(巖石斗)的挖掘機,以克服惡劣環境對挖掘機的影響,節約施工成本。如20噸級0.9立方米,30噸級1.2立方米,40噸級1.6立方米的挖掘機。1.4環境條件下如高原(3000米以上),高溫(45℃以上),高濕,酸堿鹽,度寒冷(-10℃以下)將采用相應的對策克服環境對設備影響,滿足施工要求。如水箱加壓。
不同配置的挖掘機,避免出現浪費現象。1.1疏松,低密度的土壤,沙石,大作業量,有限定工期可選用型號較大的大功率,大斗容的挖掘機進行挖掘,裝載作業,大限度發揮挖掘機的作業效率。如20噸級1.2立方米,30噸級1.6立方米,40噸級2.2立方米的挖掘機。1.2疏松,低密度的土壤,沙石,間歇性施工,出租性質可選用中小型的挖掘機,大大節省施工成本。如20噸級0.85立方米,0.93立方米。要依據施工環境的不同選用不同型號1.1立方米的挖掘機。1.3堅硬的土壤大風扇及皮帶輪運輸車輛不充足要選用多臺中等型號的挖掘機只有把握“安全”履帶在地面上的軸距總是大于輪距。
大臂油缸,大臂,小臂,挖斗,大臂油缸,小臂油缸,挖斗油缸組成。工作原理:由油泵工作,通過多路閥手柄來操縱大臂,斗桿,挖斗來完成上升,下降,前伸,后縮,回轉,挖掘等各種功能。控制回轉油缸伸縮可使大臂作左右旋轉,回轉油缸兩端裝有單向節流閥來控制回轉的速度。控制大臂油缸伸縮可使大臂作上下運動,大臂油缸有桿腔一端裝有單向節流閥來控制大臂下降的速度。控制小臂油缸伸縮可使小臂作前后運動。工作機構本機工作機構由大臂座控制鏟斗油缸伸縮可使鏟斗作挖掘動作。鏟斗上裝有斗齒,磨損后可以更換?機架。
本機輸送機構由前鏟,從動滾筒,滾筒,托輥,輸送帶組成。工作原理:外接三相660(3V電源,通過礦用隔爆型電磁起動器起動電機,用多路閥手柄來操縱液壓馬達帶動滾筒從而實現輸送帶轉動,達到連續輸送功能。?液壓系統。
齒輪泵,**閥,多路換向閥,液壓轉向器,液壓油缸,液壓支架軟管,散熱器,回油濾油器,液壓油箱及電纜組成。液壓軟管使用時有安全標志證書,且在有效期內。液壓系統工作循環過程如附圖六中所示(黑色線條及箭頭為進油管和進油流向,藍色線條及箭頭為回油管和回油流向):通過液壓油管,液壓油箱,液壓泵,相串連后與多路換向閥,與液壓轉向器油缸,多路換向閥與鏟斗油缸,大臂油缸,斗桿油缸,輸送架油缸,液壓馬達。本機液壓系統設備由鋼球液壓馬達單向閥與回轉座油缸之間均以液壓油管相連,轉向器,多路換向閥,**閥均通過回油支管與回油總管相連,回油總管與液壓油散熱器,液壓油濾清器,液壓油箱相串連。
液壓油泵通過軸與電機同步運轉,啟動電機,齒輪油泵開始工作,從油箱吸入液壓油,泵出的液壓油進入多路換向閥和液壓轉向器,為行車和作業做好準備。進行作業時,其中任一閥扳至某一工作位置時,則滑閥切斷中立位通道,同時打開閥體兩腔,液壓油從高壓腔進入油缸一腔,推動活塞完成某一作業動作,而油缸另一腔的低壓油經閥的另一腔經濾清器,液壓油散熱返回油箱,若閥桿扳至相反位置,反向重復上述過程。
裝載機額定工作壓力為12Mpa,若工作時負載過大,分配閥的安全閥自動打開,高壓油直接經回油管返回油箱,防止液壓元件,管路及構件損壞。工作原理:外接三相660(3V電源經過防爆型防爆磁力起動器,操縱電動機,防爆型照明燈,電鈴工作。本機采用雙磁力起動器,一個控制主油泵,一個控制皮帶輸送電機。
當鏟斗與巖石碰撞瞬間,鏟斗、動臂、工作裝置以及機架將產生過大的負荷,而移動大件物體時使用回轉力,也會同樣產生過大的負荷,大大降低挖機的使用壽命。因此,一定切記切記,善待你的鏟斗,這種操作也是不允許的。
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