臨工968HV裝載機鏟斗耐磨口板鏟刃配件南京供應龍工裝載機卸荷閥配件

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裝載機各機型配件：

(1)駕駛室配件：駕駛室外殼、座椅、內飾板、地墊、操作臺、駕駛室門總成。

(2)結構件：鏟斗、大小臂、加長臂、大小臂、鏟斗油缸、連桿、襯套、銷軸。

(3)電器件：全車線束、電腦板、駕駛室線束、暖風機

(4易損件：機油、液壓油、濾芯、斗齒、齒座、銷軸、襯套。

主要經營龍工臨工裝載機的駕駛室、發動機、變速箱、水箱、各種罩蓋、濰柴配件、鏟頭、挖斗、斗齒、刀角、刀片、輪胎保護鏈等全車配件。

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一種動臂塔機安裝鋼絲繩結構的制作方法

【技術領域】

[0001]本技術涉及一種動臂塔機安裝鋼絲繩結構，屬于鋼絲繩在動臂塔機上的安裝結構領域。

【背景技術】

[0002]現在的動臂塔機安裝鋼絲繩是采用在塔**一端連接動滑輪，滑輪上連接配重的方式，配重的高度隨起重臂運動而上下運動，使安裝鋼絲繩在起重臂和塔**之間的部分不凹，避免和其它部件發生干涉的可能。具體結構如圖1和圖2所示，先在塔**3上設置滑輪組4，再將安裝鋼絲繩2 —端設置在塔**3上，另一端通過滑輪組4連接在起重臂1上，另外安裝鋼絲繩2上設配重組5。

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[0003]現有的安裝鋼絲繩活動式連接形式，雖然解決鋼絲繩的干涉、纏繞問題，但是鋼絲繩的配重在塔機上無限制，塔機工作時配重在慣性作用下，出現擺動，*存在配重和結構干涉、碰撞的危險，影響塔機的使用安全。

【技術內容】

[0004]針對上述現有技術存在的問題，本技術提供一種動臂塔機安裝鋼絲繩結構，將鋼絲繩上配重的運動軌跡有效限制，避免配重和機構干涉、碰撞等問題。

[0005]為了實現上述目的，本技術采用的一種動臂塔機安裝鋼絲繩結構，包括設置在起重臂與塔**之間的安裝鋼絲繩、用于改變鋼絲繩作業方向的滑輪組及用于避免鋼絲繩下凹的配重組，所述安裝鋼絲繩的一端固定在起重臂上，另一端與配重組連接；

[0006]所述塔**上設有塔**撐桿，所述滑輪組安裝在塔**內部，所述安裝鋼絲繩上與配重組連接的一端從滑輪組上側繞過滑輪組后末端與配重組連接，所述配重組以塔**撐桿作為配重運動的導軌，該導軌限位配重運動，當鋼絲繩上升或下降時，配重組沿塔**撐桿運動。

[0007]作為改進，所述塔**撐桿采用垂直于水平面的垂直撐桿。

[0008]作為改進，所述滑輪組通過固定在安裝板上實現滑輪組在塔**內的安裝。

[0009]作為改進，所述安裝板兩端分別焊接在塔**上。

[0010]作為改進，所述滑輪組固定在安裝板上靠近垂直撐桿一側，實現連接在鋼絲繩末端的配重組可以垂直撐桿為導軌并沿垂直撐桿上下移動。

[0011]作為改進，所述滑輪組安裝在塔**內部靠近塔**撐桿一側，實現連接在鋼絲繩末端的配重組可以塔**撐桿為導軌并沿塔**撐桿移動限位。

[0012]作為改進，所述安裝鋼絲繩的一端從滑輪組左上側繞過滑輪組并可隨滑輪組轉動帶動鋼絲繩收放，該端鋼絲繩的尾部安裝有配重組。